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浅谈焦炉设备的高温防腐方法与过冬问题

作者:瑞创机械 日期:2018-09-03

焦炉设备在高温下的具体防护方法主要有如下几个方面:

1、使用耐高温材料。增强构件的单独防火能力或者辅助添加措施降温,重改原设备,使其具备耐高温、防火功能,外部缠裹一层防火石棉布。同时把穿在钢质线管里的电缆改为防火电缆、金属丝网的油管选用耐火的液压油管,全部预防高温环境。高温下电器元件较为敏感,可增设一个夹层在电气室壁里,并充满保温材料及配备空调给电气室降温。符合《设备及管道绝热设计导则》中GB/T8175—2008的隔热材料选择规定。有多种可供选择的隔热材料时,先选用强度高、损耗少、导热系数小、无腐蚀性、施工条件好、密度小、价格低的材料。不具备此条件可选择经济效益高的材料。

2、选择防爆电气设备。当完成焦化厂爆炸危险区域的划分之后根据相关的规定,按照不同爆炸区域的需求选择合适的电气设备类型。如运焦区域因粉尘中含有大量导电的焦粉,把现场运行的电机改为防爆电机,延长电机稳定运行时间,对现场操作箱密封,减少电气设备故障。

3、远离火源,降低烘烤面积。在能保证实现正常功能的前提下,设备尽量放置离火源较远的位置,例如,煤斗下导套的旁边常设计导套油缸,火源容易接触烘烤油缸,高温破坏油缸密封条件,只能维修形成的泄漏,增加了较多工作量。若多加一个连杆,把装煤车的二层平台上放置油缸,就能有效避免烘烤油缸,进一步延长油缸的使用寿命。对于不能远离火源的设备,通过优化线路、管路的布局,选择合适旋转方向可以竭尽所能减少烘烤面积。实际生产中,布局安装端子箱和许多线管时,尽可能在平台上面进行,消弱了烧坏端子箱的可能,不得不安装在下面的电缆线管尽量嵌入或紧靠钢结构,大量减少线管被高温烘烤的面积;推焦车平煤台车因火焰烘烤导致限位损坏,通过降低限位安装位置及通过钢丝绳传导远离火源延长限位使用寿命。

4、隔断火源。火经常通过二层平台上的孔烧到上面,引发上面着火,通过加强对平台密封,就能有效阻挡火焰烧到二层平台,把电缆烧坏;改造后,再将电缆同时   换为防火电缆的基础上,避免此类事故发生。现阶段应用较广的防火线缆主要有UL系列阻燃电缆和阻燃低烟无卤电缆两大类。在进口产品中主要来自于美洲和欧洲,由于美洲和欧洲的防火电缆标准互不兼容,防火思路有很大的不同,因此,甲方和设计院在选择产品时都处于被动状态,各有各的道理,然后往往是按照资金的实际情况来选择。

此外,焦炉设备的过冬问题也是需要我们提起重视的,具体内容如下:

1、焦炉设备提锤困难处理措施

针对此问题,需要进行一系列的改进。

(1)要尽量密封焦炉设备平台,从而提高焦炉设备机锤的工作温度。

(2)在每台焦炉设备上安装热风幕,对着焦炉设备捣固锤一直吹干燥的热风,用以解决捣固锤结霜问题,从而解决焦炉设备提锤困难的问题。由于工作行程,焦炉设备捣固锤的摩擦片可能上下磨损不同,下片的磨损   快,在冬季前需要将下部的摩擦片   换掉。平时要经常检查捣固锤的夹锤间隙,增大两者间的摩擦力大小,以降低捣固锤提不起来的故障次数。

2、摩电道结霜处理措施

针对此问题,目前主要是采用在摩电道的下方点燃煤气为燃料的明火进行烘烤的办法来解决摩电道的结霜问题。即在摩电道的下方铺设一个平行的煤气管道,间隔2~3m在管道上安装一个煤气烧嘴,使用球阀来控制煤气的开度,在必需时点火加热摩电道,以实现除霜的目的。该方法的效果良好,但比较浪费能源,长期对摩电道进行烘烤还会导致其发生变形。

3、推焦车煤箱冻厢处理措施

针对此问题,目前主要是改进加热办法,使用电加热的方式进行加热与保温。在煤箱的两壁上均匀地安装42块功率为1000W的电加热器,并在加热器外加盖板以进行保温。此外,冬季停机时也不允许打煤饼,对于已经做好的煤饼,在温度低于-10℃时需要在2h内,温度低于-20℃时需要在1h内,将煤饼送到煤板的试验台处,并进行人工清理,保证煤箱不冻厢。


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