焦化设备的温度高达1300摄氏度左右，焦炉周围的设备长期处于高温烘烤的恶劣环境中，如何对焦化设备进行防高温措施，一直是生产上的难题，下面是我们在生产实际中应用的一些方法。焦化设备加煤时加煤口和小炉门等部位向外喷火，为了减少或这些火源，我们采用了很多办法。如：使用无烟加煤技术（在工艺允许的条件下，提高上升管系统吸力）；增加接合部位的密封；减少操作时间等。
治理前，加煤口处外喷火焰一般在2米以上，甚至烧到加煤车2层平台。改造后，正常情况下火焰高度控制在0.5米以下甚至没有火焰，较好地了工作环境。
对火源较近的设备，如果在远处能完成使用功能，尽量改在远离火源的位置。原装煤车导套油缸设计在煤斗下的导套旁边，受火源烘烤，油缸密封件经常损坏，造成泄漏。现在通过增加1个连杆，将油缸位置改在加煤车的2层平台上，使油缸的平均使用寿命达3年以上。隔断火源将被防护设备与火源全部或者部分隔离。生产中，炉顶火焰经常通过2层平台上的开孔烧到上面，将平台上的油污引燃，烧坏电缆。我们在平台下的长连杆上焊接1块较大的圆板，阻挡了火焰上窜。
挡板安装应根据现场工作实际设置（平台上下均可），但挡板应尽可能大。挡板与平台之间应保持50毫米左右的间隙，防止连接件出现松动时与平台发生碰撞。同时将电缆 换为电缆。采用上述措施后，再也没有发生过上述事故。
目前各工业发达国度有发展地面集尘系统的趋势，移动集尘车是依靠设在焦化设备上方的烟气罩捕集烟尘、将烟尘经设在导焦车或熄焦车后的洗涤集尘车净化后排放。移动集尘车设备紧凑、能耗低，投资少，且不占地。但由于推焦时阵发性烟尘量大，而移动集尘车不能做得太笨重，故对烟尘的控制尚不是很理想。
焦化设备安装的时候需要注意的是焦化设备安装看火孔座与盖前应找正、找平砖座，看火孔座安装前应高出炉顶面0~4毫米安装看火孔座时，先把座外表面清理干净，然后缠上陶瓷纤维绳（φ8毫米），抹以粘土火泥灰浆，再砌入座砖内，应注意防止灰浆掉入立火道内，顶部应勾缝压实磨平。升管底座在安装前应先检查座砖标高和砖孔尺寸，上升管底座地面应平整光滑，无突起、毛刺等。上升管底座中心线至焦化设备中心线距离偏差±3毫米。升管底座安装时先将陶瓷纤维绳粘结在外壁上，座砖上适当抹灰浆。砌入上升管底座后，缝隙处用规定的陶瓷纤维绳塞紧，表面抹粘土火泥灰浆。
焦化设备的上升管底座安装时应和砌体留空同心，其偏差±2毫米。安装上升管底座之前应先放5毫米厚的陶瓷纤维毡。焦化设备的基础顶板埋管要施工图允许偏差：即左、右、前、后允许偏差±3毫米。要求顶板上管的偏差一致，即埋管垂直。埋管的垂直度允许偏差φ1毫米。埋管高出基础顶板长度允许偏差0~5毫米。
光电传感器方式，我国相对来说较早应用在车辆运行位置检测上的方式。它一般采用的是（光电）旋转编码器，将其安装车轮上。旋转编码器的两路输出脉冲的相位相差900，通过检测它们的相位差辨别车辆的行走方向，再连接上可逆计数器就可以检测焦化设备的具体位置。这种方法设计简单、成本低、易于安装和调试、运行和维护的费用少，所以一般的设计方案都采用这一方式。但是焦化设备都是露天工作的，而且又都是大型的机车。焦化厂是常年的高温环境，焦化设备轨道很容易发生变形，若碰上雨雪天气，焦化设备运行时会发生滑移。这样就会产生检测误差和累计误差，会影响焦化设备的定位。
燃烧室和炭化室燃烧室是煤气燃烧的地方通过与两侧炭化室的隔墙向炭化室的提供热量。装炉煤在炭化室内经高温干馏变成焦炭。燃烧室墙面温度高达1300--1400℃而炭化室墙面温度约1000--1150℃装煤和出焦时炭化室墙面温度变化剧烈且装煤中的盐类对炉墙有腐蚀性。现代焦化设备均采用硅砖砌筑炭化室墙。硅砖具有荷重软化点高、导热性能好、抗酸性渣侵蚀、高温热稳定性能好和无残余收缩等优良性能。砌筑炭化室的硅砖采用沟舌结构以减少荒煤气窜漏和增加砌体强度所用的砖型有丁字砖、酒瓶砖和宝塔砖。中国焦炉设备的炭化室墙多采用丁字砖20世纪80年代以后则多采用宝塔砖。炭化室墙厚一般为90-100mm中国多为95-105mm。为防止焦化设备炉头砖产生裂缝有的焦化设备的炉头采用高铝砖或粘土砖砌筑并设置直缝以应力中国焦化设备多采用这种结构。
