焦炉推焦车全自动操作是国内焦化企业炼焦作业自动化发展的方向。炼焦全自动操作系统包括推焦、装煤、拦焦、熄焦作业,该系统对位置检测精度、抗干扰能力、焦炉机械装备水平、自动化控制和 性等有很高的要求,也只有德国、日本等 拥有相关技术并能够实现焦炉车辆全自动操作。
焦炉一般由50~70孔构成,为利用空间,节省投入,通常企业采用两个焦炉共用一个装煤塔。为便于生产、维修,机车轨道是相通的,焦炉机车在轨道上行走,按生产工艺要求,要频繁的“走行一对正停车一走行”。
焦炉设备轨道安装: 四大车轨道包括:推焦车轨道、拦焦车轨道、熄息车轨道、除尘车轨道。
焦炉设备集气管与桥管、吸煤气管、放散管等相连,开孔数量大,安装精度要求高。集气管的制作、安装影响着多道工序的进行,对整个焦炉的按期投产至关重要。