焦炉设备的三大机车分别在三条不同的轨道上运动，但是三辆机车的运行状态 保持一致，因此三辆机车之间要时刻保持着信息数据的通讯。推焦车、拦焦车、熄焦车都是大型的重负载的机械设备，三辆焦化机车分别运行在各自不同的轨道上，而且只有当三辆机车同时都对正同一个计划推焦的炉室时，各个机车才可以进行推焦等一系列操作，所以 保持推焦车、拦焦车、熄焦车之间数据信息的通讯。
根据工艺要求，推焦车、拦焦车、熄焦车三台机车上都各配置一台数传电台以及相应的数据传输天线。拦焦车、熄焦车由射频读卡器采集各焦车运行的具体状态信息，再由数传电台通过其配置的传输天线传送出去，推焦车通过数传电台接收其传送的数据，并将其保存在PLC相应的数据块变量中。推焦车PLC判断并确认拦焦车、熄焦车到达并对正的炉室位置和推焦车所对正的炉室位置相同，而且与推焦计划表里将要进行推焦的炉室位置一致。该装置结构简单、成本很低，维护方便，比用对讲机进行通讯 加准确方便。
在各大机车进行作业时，推焦车、拦焦车、熄焦车上分别有各自的操作人员，各车的操作人员 了解每个机车的具体运行状况。若机车操作人员不了解各个焦车的信息状况，则他将无法驾驶机车，无法及时做出正确的判断和给出相应的操作。这样就很容易在推焦生产的过程中造成生产事故，影响焦化厂工人们的人身 ，并给企业造成重大损失。
根据机车连锁的工艺要求，驾驶焦化机车的操作人员 时刻了解并掌握各个机车的具体的位置信息以及状态信息。推焦车、拦焦车、熄焦车各车上分别配置一个触摸屏显示器。因此在各个机车上分别一个触摸屏显示器，各个焦车室里的操作人员根据触摸显示屏所呈示的实时信息情况，判断各焦车的实际位置与具体的信息情况，从而反馈出相应的工作指令给各个焦车以能够 的出焦。
目前国内大部分的焦化厂仍然停留在人工识别和定位的水平，而焦炭生产的环境很恶劣，工人长期处于高温、粉尘大、具有腐蚀性气体污染的环境下工作，其身心健康会受到严重影响。目前，国内各大焦煤厂迫切的需求三车连锁控制这一系统，国内部分焦化厂也己从高价买进了三车连锁控制系统，但此系统的建设和维护费用都比较昂贵，能够实际应用此系统的焦化厂很少。针对焦炉生产过程中出现的 隐患问题， 有关研究焦炉生产的专题都将其研究的主要内容集中在焦炉的炉号识别和三大机车的连锁这两个关键性的问题上。下面介绍一下各国研究人员所提出的解决方案。
光电传感器方式，我国相对来说较早应用在车辆运行位置检测上的方式。它一般采用的是（光电）旋转编码器，将其安装车轮上。旋转编码器的两路输出脉冲的相位相差900，通过检测它们的相位差辨别车辆的行走方向，再连接上可逆计数器就可以检测焦车的具体位置。这种方法设计简单、成本低、易于安装和调试、运行和维护的费用少，所以一般的设计方案都采用这一方式。但是焦车都是露天工作的，而且又都是大型的机车。焦化厂是常年的高温环境，焦车轨道很容易发生变形，若碰上雨雪天气，焦车运行时会发生滑移。这样就会产生检测误差和累计误差，会影响焦车的定位。
