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焦炉设备的国内发展状况与安装具体事项总结

作者:瑞创机械 日期:2018-10-12

焦炉设备在我国发展情况比较顺利,我国自上世纪30年代开始运用捣固炼焦技术进行炼焦,1998年前使用捣固炼焦技术的只有9个工厂。到2005年,炭化室的4.3m捣固焦炉技术成功投产,焦炉设备在国内推广。2007年初,5.5m的捣固焦炉设备技术于云南曲靖投产成功,随后在河南、河北、江苏等地陆续建设了多个5.5m捣固焦炉厂。2008年,6.25m捣固焦炉设备于河北唐山投产成功,至此,我国的捣固焦炉设备技术迈向了大型化进展。

焦炉设备的地面除尘站分为装煤除尘和出焦除尘两个部分:

1、装煤烟尘治理部分,装煤烟尘治理难点在于装煤时,产生的烟尘很轻且粘性很大,如果处理不当,整个焦炉设备系统不能正常工作。装煤时煤饼被推入碳化室,炉头产生的烟尘被大炉门密封在碳化室内,上部残余烟尘进入负压状态集气罩,经导烟燃烧车充分燃烧后进入地面除尘站。

2、出焦除尘治理部分:焦炭经推焦车推出焦炉设备时产生大量烟尘,经过吸气罩在负压作用下将烟尘收集起来,送入集尘管道,经冷却器对烟尘进行冷却并去除火星后进入布袋除尘器,经除尘器处理后,干净的气体进入大气。

装煤时炉顶放散孔产生大量的粉性烟尘进入导烟燃烧车,在1000摄氏度状态下燃烧去除苯并芘等粘性物质,燃烧后,残余烟尘进入地面站除尘站处理,烟气首入粘性烟尘吸附装置,进一步去除粘性残存物质,然后进入预处理器结合预喷涂使烟尘比重增加,使之沉降,保护布袋,再经布袋除尘器处理干净,达标后排入大气。沉降后的粉尘经刮板机收集。为防止粉尘二次污染,经加湿卸灰机加湿后外运。至此,一次出焦和装煤的除尘工艺完成。

焦化一般指物质碳化变焦的过程。在煤的干馏中指高温干馏。在石油加工中,焦化是渣油焦炭化的简称,是指重质油(如重油,减压渣油,裂化渣油甚至土沥青等)在500℃左右的高温条件下进行的裂解和缩合反应,产生气体、汽油、柴油、蜡油和石油焦的过程。焦化主要包括延迟焦化、釜式焦化、平炉焦化、流化焦化和灵活焦化等五种工艺过程。而焦炉设备是指在物质碳化变焦过程中使用到的一些设备,焦炉设备材质一般分为:RuT,HT,QT(铸铁)。

焦炉设备上使用的弹簧外观质量应表而光洁,无砒点、裂缝和折叠窝孔,承托而应与中心线垂直。弹簧进场后应按设计要求逐一作机械性能试验,首先做5次限度负荷压缩试验,须无变形。再做递增负荷压缩试验,试验结果要作记录,然后对照图纸要求进行质量鉴定,要符合图纸要求,之后进行编号。关于焦炉设备的附件安装与轨道铺设具体内容如下:

1、护炉铁件安装顺序

炉头底铺石棉布—吊装保护板—吊装炉柱调整—装门型卡子—调整加压保护板—安装横拉条和大小弹簧—弹簧加负荷—拆除门型卡子—吊装炉门框找正—临时拉条固定加压—固定炉门框—安装磨板及纵拉条。

2、烟道翻板的安装

烟道翻板包括总烟道翻板和分烟道翻板,均安装在烟道粘土砖拱部。

工程施工的全过程,要认真做好各种原始记录,认真、及时办理工程技术资料,做到资料与进度同步,及时、完整收集整理归档资料。在各大机车进行作业时,推焦车、拦焦车、熄焦车上分别有各自的操作人员,各车的操作人员需要了解每个机车的具体运行状况。若机车操作人员不了解各个焦车的信息状况,则他将无法驾驶机车,无法及时做出正确的判断和给出相应的操作。这样就很容易在推焦生产的过程中造成生产事故,影响焦化厂工人们的人身稳定,并给企业造成重大损失。

根据工艺要求,推焦车、拦焦车、熄焦车三台机车上都各配置一台数传电台以及相应的数据传输天线。拦焦车、熄焦车由射频读卡器采集各焦车运行的具体状态信息,再由数传电台通过其配置的传输天线传送出去,推焦车通过数传电台接收其传送的数据,并将其保存在PLC相应的数据块变量中。推焦车PLC判断并确认拦焦车、熄焦车到达并对正的炉室位置和推焦车所对正的炉室位置相同,而且与推焦计划表里将要进行推焦的炉室位置一致。该装置结构简单、成本很低,维护方便,比用对讲机进行通讯   加准确方便。


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