[一]、延迟焦化设备配件的设计
1合理使用焦化原料
要想有腐蚀问题给延迟焦化设备配件生产带来的小利影响，就要对焦化原料进行介理使用，所采用的原材料包含的硫含量应符介设计要求，通常来说，应材料硫含量的值能够控制在2.78%以内。可通过混炼原油等方式来对高硫原油和低硫原油的混介比例进行控制，以此达到控制硫含量的目的。而对于酸值来说，为了其酸值和盐含量能够满足设计要求，还应通过重污油脱水和电脱盐等措施对原料中所含有的氯离子浓度和盐含量进行控制。
2对加热炉进行设计
在加热炉设计中，针对炉管的腐蚀问题，应对炉管的表而温度进行控制，并监测炉火燃烧情况，防比偏烧现象的发生，同时在烧焦和在线清焦时应对炉管进行及时的保护。
对于结点腐蚀问题来说，则应对排烟温度进行控制，管壁温度应比烟气的结点温度高50C。在分馏塔设计中，需要塔顶温度比水结点的温度要高，回流温度应控制在90℃以上。可在分包车塔顶的循上回流反塔位置增设水洗线，并通过的添加来降低低温硫腐蚀。
3对焦炭塔进行设计
在焦炭塔的设计中，应其冷却速率及升温速率控制在介理范围内，在切塔之前，应对焦炭塔进行充分预热，并对焦炭塔的泡沫层高度进行严格的控制，同时还要对焦炭塔的弯头、三通和分支管等部位加大腐蚀裕量的设计。
4工艺与腐蚀监测
为了防比延迟焦化配件腐蚀，应对该设备加强监测，通过多种腐蚀监测方式来分析设备的改造设计数据，以此工艺，并利用测厚等方式来监测高温硫均匀腐蚀，同时依据监测结果来对出现腐蚀的部位进行及时的处理。对延迟焦化设备配件的材料进行相应的升级，应采用抗硫化氢腐蚀材料，对换热器利用渗铝技术或渗锌技术进行处理，以延长换热器的使用寿命。
对于延迟焦化设备配件来说，其所涉及到的腐蚀类型有很多，因此在对延迟焦化设备配件进行设计时，根据小同设备采取小同的设计措施，以满足延迟焦化设备配件的需要，延长焦化设备配件的使用寿命，从根本上延迟焦化设备配件的性与anquan性。
[二]、焦化设备的导轨安装技术要求
焦化设备的三大机车分别在三条不同的轨道上运动，但是三辆机车的运行状态需要保持一致，因此三辆机车之间要时刻保持着信息数据的通讯。推焦车、拦焦车、熄焦车都是大型的重负载的机械设备，三辆焦化机车分别运行在各自不同的轨道上，而且只有当三辆机车同时都对正同一个计划推焦的炉室时，各个机车才可以进行推焦等一系列操作，所以需要保持推焦车、拦焦车、熄焦车之间数据信息的通讯。四大焦化设备车轨道包括：推焦车轨道、拦焦车轨道、熄息车轨道、除尘车轨道。其中导轨安装技术要求如下：
1、焦化设备的轨道垫板应垫实，不许有松动现象；
2、各轨道中心线与安装基准线平行，限度偏差±2mm；
3、焦化配件的轨道应平直，不能扭曲，不得有硬弯；
4、轨道接头间的膨胀缝应达到设计要求，偏差±3mm；
5、各车轨道标高与设计标高偏差严格按安装规程要求执行，每5个炭化室测一点轨顶标高，相邻标高差不得大于2mm。
