熄焦车操作要求：
（1）熄焦车照位确认， 多方确认，禁止红焦落地。
（2）熄焦完毕，司机 把车拉到2#炉看得清的地方，观察车箱门是否关闭到位。
（3）熄焦车根据推焦计划表提前照位，情况由工段长通知。
（4）照位多方确认后，方可发准推焦信号。
（5）熄焦车照位时， 看清楚拦焦车上（导焦栅已对到位）的信号灯亮。
（6）未照好位不准发出任何信号。
（7）接完焦后，根据实际情况，车稍停10——20秒，再开离拦焦车除尘罩，特别是推焦时冒烟比较大的炉室。
（8）熄焦车接焦完毕，开往熄焦塔熄焦前（时），要鸣笛。熄焦车熄焦完毕，放焦完毕，行车前 长声鸣笛，并观察前方轨道上无人员，后，再进行行车。
（9）中班，夜班检修时间过后出孔焦，工段长 在现场监督熄焦车照位接焦情况。
（10）放焦时， 和皮带工配合好，听从皮带工指挥，有次序放焦。
该焦炉为下喷煤气加热式4350型，每座年产30万t，2×51孔。焦炉主要由护铁设备、加热设备、集气设备、废气设备、修理设备及其它设备组成。
1)护铁设备：炉柱、纵横拉条、炉门、炉门框、保护板；
2)加热设备：煤气管道、交换旋塞、调节旋塞；
3)集气设备：集气管、上升管、桥管、阀体；
4)废气设备：空气废气开闭器、总分烟道翻板；
5)修理设备：推焦杆修理站、平煤杆修理站、炉门修理站；
6)其它设备：平台、栏杆、四大车及四大车轨道、滑线、交换传动装置及交换机等。
