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焦炉设备的工作特点

作者:瑞创机械 日期:2019-10-15

焦炉机械设备配套服务于焦炭及煤气的生产工艺,目前已形成系列化。焦炉机械设备主要由装煤车、推焦车、拦焦车、电机车、焦炉车辆协调管理系统等单体设备组成。

装煤车工作在焦炉顶部,主要完成启闭装煤孔盖,向碳化室内部添加煤粉操作。推焦车工作在焦炉的机侧位置,主要完成开闭炉门、推焦、平煤操作。拦焦车工作在焦炉的焦侧位置,主要完成开闭炉门、导焦操作。电机车工作在焦侧位置,牵引熄焦车运行。焦炉车辆协调管理系统,完成四大机车安全联锁操作。焦炉在预热控制系统的操作下开始加热,加热曲线严格遵循理论曲线,焦炉配件的发展使用偏差不超过0.4%。在耐材完全膨胀以后,焦炉被维持在一个稳定而狭窄的温度范围内,以测试用于新焦炉的原有设备。焦炉经微调以后,又成功地进行了5天的混合煤气加热性能测试,平均干馏时间为22小时。试验结果显示,该焦炉不仅操作性能更加稳定,而且还达到了国际上现行严格的环保标准。机车闸瓦是铁道内燃机车制动系统的重要配件,其质量的可靠性直接影响到铁路的行车安全,工作的特点是在列车制动时直接与钢制车轮形成摩擦副,要求有较大的摩擦系数,较低的磨耗量,对车轮的磨损小;还必须具备较高的强度,防止列车紧急制动时断裂危及行车安全,对此铁道部制定了严格的质量标准,为了保持焦炉砌体各部位相应地膨胀,不使焦炉砌体彼此间产生拉裂现象,焦炉烘炉规定:烘炉初期,要求蓄热室温度为燃烧室温度的90%以上,烘炉末期85% 以上;小烟道温度为燃烧室温度的80%以上,烘炉结束前为60%以上。这不但能使焦炉在各向保持足够的严密性,而且可防止因砌体上下温差大,砖缝裂开及出现裂缝,使砌体的完整性不会遭到损坏。这项规定,指明了各种类型的焦炉,在烘炉期间为保持砌体的严密性、完整性,砌体不同部位的温度比例安全界限。各种类型的焦炉砌体不同部位的温度比例,只有控制在安全界限之内,焦炉的烘炉才是安全可靠的。

焦化设备工作运转了一段时间后,有部分零部件会磨损报废,有一部分的零件会形状变形或者会腐蚀,强度不足以满足我们所需的,必要时需要更换部件,要保持设备使用过的性能正常。而且长期工作的大型设备,需要按照该行业的规范去检查和定期保养,检查出不及格的零件要及时更换,更换后测试调整必须到位,保证设备能够长期正常运行。设备运行的过程中部分小零件和填料处容易老化,防护层也有可能会脱落,从而不能满足企业的行业要求,生产出来的东西不达标,所以日常的维护和检修还是必须要做的。焦化设备时刻保持清洁、准确、没漏现象,日常维护或检修的时候,需要做好记录,以免出现什么问题,找不到记录,操作章程的行业规范也要同步做好,保证安全生产。

我国的焦化设备行业也发生着转型,正在由原本的传统程产业转型至现代煤化工产业,炼焦煤气的相关产品的深加工和资源的发展,构建成炼焦煤化工的相关产业链,为社会的需求提供了非常好的服务,同时,这也是直接具体的推进绿色焦化发展的方法体现。所以,我国的焦化行业应该加大力度在煤气净化的相关产业上,充分发挥炼焦能源的转化优势。以此来推动该行业的可持续绿色发展。 在近几年的中国焦炉气的利用率也不断提高,焦炉煤气化工的合成技术开发,利用过了钢铁行业中的多余焦化设备煤气和高炉煤气生产甲醛,这也是钢铁联合的企业能源优化上的新途径。


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