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焦炉设备在高温下的具体防护措施

作者:瑞创机械 日期:2019-02-26

根据焦炉本体和鼓冷系统流程图,从焦炉出来的荒煤气进入之前,已被大量冷凝成液体,同时,煤气中夹带的煤尘,焦粉也被捕集下来,煤气中的水溶性的成分也溶入氨水中。焦油、氨水以及粉尘和焦油渣一起流入机械化焦油氨水分离池。分离后氨水循环使用,焦油送去集中加工,焦油渣可回配到煤料中炼焦煤气进入初冷器被直接冷却或间接冷却至常温,此时,残留在煤气中的水分和焦油被进一步除去。出初冷器后的煤气经机械捕焦油使悬浮在煤气中的焦油雾通过机械的方法除去,然后进入鼓风机被升压至19600帕(2000毫米水柱)左右。为了不影响以后的煤气精制的操作,例如硫铵带色、脱硫液老化等,使煤气通过电捕焦油器除去残余的焦油雾。为了防止萘在温度低时从煤气中结晶析出,煤气进入脱硫塔前设洗萘塔用于洗油吸收萘。在脱硫塔内用脱硫剂吸收煤气中的硫化氢,与此同时,煤气中的氰化氢也被吸收了。煤气中的氨则在吸氨塔内被水或水溶液吸收产生液氨或硫铵。煤气经过吸氨塔时,由于硫酸吸收氨的反应是放热反应,煤气的温度升高,为不影响粗苯回收的操作,煤气经终冷塔降温后进入洗苯塔内,用洗油吸收煤气中的苯、甲苯、二甲苯以及环戊二烯等低沸点的炭化氢化合物和苯乙烯、萘古马隆等高沸点的物质,与次同时,硫化物也被除去了。

四大车之推焦车主要负责煤饼再焦炉内烧成焦炭后,用推焦杆把焦炭从焦炉内的推出。

因为焦炉炉型的不同推焦车分两种,一种是顶装焦炉用的推焦车,另一种是捣固焦炉用的装煤推焦车。

推焦车具体动作简单分为摘门,推焦,清门,清框,并在装煤车装煤后关上炉门。

一般推焦车的操作步骤如下:走行至待推的炉孔,待拦焦车和熄焦车对位结束后与拦焦车同时摘门。然后推焦,推焦结束后推焦杆撤回。

焦炉用推焦车与顶装焦炉设备的推焦车相比结构基本一致,但是多了个捣固槽,装煤的时候由推焦杆把捣固好的煤饼推到炭化室完成装煤,待焦炭成熟后再用推焦杆推出去。

推焦车特点:

1、变频调速控制,走行对位准确。

2、一点定位,完成所有操作;无冲击推焦。

3、炭化室顶部石墨   与推焦同步进行。

4、炉门,小炉门自动开闭。

5、炉门高压水自动清扫。

6、炉框、小炉门自动清扫;炉台自动清扫。

7、头尾焦处理;液压传动。

8、可完成推焦全程的应急处理系统( 备用柴油机)。

9、触摸屏操作平台、美观、简洁;手动、单元和全自动电控操作系统。

焦炉设备在高温下的具体防护措施主要有如下几个方面:

1、使用材料。增强构件的单独能力或者辅助添加措施降温,重改原设备,使其具备、功能,外部缠裹一层石棉布。同时把穿在钢质线管里的电缆改为电缆、金属丝网的油管选用耐火的液压油管,预防高温环境。高温下电器元件较为敏感,可增设一个夹层在电气室壁里,并充满保温材料及配备空调给电气室降温。符合《设备及管道绝热设计导则》中GB/T8175—2008的隔热材料选择规定。有多种可供选择的隔热材料时,先选用、损耗少、导热系数小、无腐蚀性、施工条件好、密度小、的材料。不具备此条件可选择经济效益高的材料。

2、选择电气设备。当完成焦化厂爆炸危险区域的划分之后根据相关的规定,按照不同爆炸区域的需求选择合适的电气设备类型。如运焦区域因粉尘中含有大量导电的焦粉,把现场运行的电机改为电机,延长电机   运行时间,对现场操作箱密封,减少电气设备故障。

3、远离火源,降低烘烤面积。在能实现正常功能的前提下,设备尽量放置离火源较远的位置,例如,煤斗下导套的旁边常设计导套油缸,火源容易接触烘烤油缸,高温破坏油缸密封条件,只能维修形成的泄漏,增加了较多工作量。若多加一个连杆,把装煤车的二层平台上放置油缸,就能避免烘烤油缸,进一步延长油缸的使用寿命。对于不能远离火源的设备,通过优化线路、管路的布局,选择合适旋转方向可以竭尽所能减少烘烤面积。实际生产中,布局安装端子箱和许多线管时,尽可能在平台上面进行,消弱了烧坏端子箱的可能,不得不安装在下面的电缆线管尽量嵌入或紧靠钢结构,大量减少线管被高温烘烤的面积;推焦车平煤台车因火焰烘烤导致限位损坏,通过降低限位安装位置及通过钢丝绳传导远离火源延长限位使用寿命。

4、隔断火源。火经常通过二层平台上的孔烧到上面,引发上面着火,通过加强对平台密封,就能阻挡火焰烧到二层平台,把电缆烧坏;改造后,再将电缆同时   换为电缆的基础上,避免此类事故发生。现阶段应用较广的线缆主要有UL系列阻燃电缆和阻燃低烟无卤电缆两大类。在产品中主要来自于美洲和欧洲,由于美洲和欧洲的电缆标准互不兼容,思路有很大的不同,因此,甲方和设计院在选择产品时都处于被动状态,各有各的道理,然后往往是按照资金的实际情况来选择。


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