我们经常会看到，冬季焦化设备因磨电道结霜造成设备停电的事故时有发生，一旦推焦杆正在推焦时停电容易造成推焦杆无法收回在碳化室内烧坏的严重设备事故。焦化设备配件磨电道加热原设计是扁平加热电缆加热，实际气温降到-20摄氏度，加热效果不好容易结霜。我们曾经考虑过蒸汽伴热，但由于成本和稳定等诸方面原因放弃。之后采用在磨电道下方点煤气明火烘烤的方法来解决磨电道结霜问题，即在磨电道下方设一煤气管道，每隔2-3米安装一煤气烧嘴，用球阀控制煤气开度，点火加热磨电道，以达到除霜目的，效果良好。但此方法存在很多问题，比如浪费能源，存在稳定隐患，磨电道长期烘烤变形等，需要研究较好的解决办法。
根据焦化设备焦炉本体和鼓冷系统流程图，从焦炉出来的荒煤气进入之前，已被大量冷凝成液体，同时，煤气中夹带的煤尘，焦粉也被捕集下来，煤气中的水溶性的成分也溶入氨水中。焦油、氨水以及粉尘和焦油渣一起流入机械化焦油氨水分离池。分离后氨水循环使用，焦油送去集中加工，焦油渣可回配到煤料中炼焦煤气进入初冷器被直接冷却或间接冷却至常温，此时，残留在煤气中的水分和焦油被进一步除去。
另外，冬季捣固焦炉配件易发生皮带系统跑偏、打滑、断裂等设备事故；液压系统容易发生执行机构动作变慢影响生产的等设备故障，由于是一般通用常见设备故障，就不再这里一一陈述了。
随着炉体的老化和长期连续性生产造成的氧化腐蚀给护炉铁件带来严重的危害，炉体上部的横拉条尤其严重。横拉条现状横拉条是焦化设备砌体重要的护炉铁件，它的工作状态直接关系到炉体的严密性和强度，影响到焦化设备的使用寿命。横拉条变细会造成炉门铁件变形，破坏炉门密封，给焦化设备消烟工作带来困难。通过对一组58-Ⅱ型焦化设备横拉条的跟踪监测发现，大部分横拉条有不同程度的腐蚀变细。在炉顶面翻修时，通过测量，发现大部分横拉条从机侧炉头到1#装煤孔处，以及3#装煤孔附近腐蚀变细较为严重，部分已由原始直径50mm腐蚀为d30mm，大部分横拉条在装煤孔以及上升管附近处直径在35mm~40mm之间，已影响到焦化设备的正常生产。2腐蚀原因上部横拉条安装在靠近装煤孔和上升管附近的横拉条沟中，工作环境恶劣。
焦化设备在预热控制系统的操作下开始加热，加热曲线严格遵循理论曲线，较大偏差不超过0.4%。在耐材全部膨胀以后，焦化设备被维持在一个稳定而狭窄的温度范围内，以测试用于新焦化设备的原有设备。焦化设备经微调以后，又成功地进行了5天的混合煤气加热性能测试，平均干馏时间为22小时。试验结果显示，该焦化设备不仅操作性能 加稳定，而且还达到了环球上现行相对来说较严格的环保标准。
感应无线技术是上个世纪七十年代末八十年代出发展起来的，它就是针对工业生产的大型的移动机车自动化研制的，介于有线和无线之间的通信技术。它是在车上安装上天线，沿着焦化设备轨道安装上感应电缆，通过两者之间的电磁感应检测车载的天线在感应电缆上的位置，很适合机车准确定位与机车的连锁控制。但是这种方案的技术很复杂、成本非常高。拦焦化设备侧的电缆容易被损坏，而且万一被损坏，维修起来很困难，也很耗时，这样就会影响焦化设备的正常生产。在就位时，要切记加石棉反盲板，砌体留孔与上升管口周围的间隙要均匀。全炉上升管要求在一条直线上。上升管与炉体、桥管与阀体的联接处冷态安装应临时密封，待炉温升到650后，再次调整上升管垂直度，若符合要求，对上述接口再密封。
焦化设备管理中，会经过事后维修、计划检修、预防三个过程来完成设备管理，三个阶段各有不同，如事后维修，是在发现故障后，经过一般的处理来实施维修，这种方式只适合于不连续的生产过程中，并且这种方式需要准备一个或多个备用设备，但在关键岗位中不适合采取这一方式；计划检修，就是采取有计划有目的的检修，这一过程适用于维修力度比较大，维修成本比较高的紧急设备维修；预防维修是一个关键性和适用性较强的维修方式，预防就可以减少故障的发生，比较适合与那些设备不足、关键零部件的部位。通过总结我们发现，预防维修是较适应焦化设备维修的方式，也是较经济实用维修技术。
