焦炉设备工艺安装主要内容有：焦炉加热系统，护炉铁件，废气系统，集气系统，四大车轨道，机焦侧操作台，焦炉附属设备，蒸汽管道，压缩空气管道，高低压氨水管道，荒煤气管道等各种能介管道。护炉铁件是焦炉的主要设备之一，它担负着保护焦炉炉体砖，并随焦炉炉温度的变化而变化，焦炉炉温度的变化，焦炉正常生产的重任。护炉铁件包括炉柱、保护板、炉门框、炉门、纵横拉条等。
装煤侧吸管净化技术是利用置于消烟车上的射流增压式侧吸管并结合大炉门密封技术及装煤炉室和相邻碳化室桥管承插处的高压氨水喷射机构产生的负压，将炉体内溢出的荒煤气导入相邻的、趋于结焦末期的碳化室和煤气总管。焦炉配件地解决了装煤时荒煤气的瞬间大量排放不易收集的问题。荒煤气中毒的煤尘、笨的可溶物、苯并芘等物质被相邻碳化室内炙热的炉壁吸附，裂解，剩余气体进入煤气系统不外排。废气中的物质在邻室裂解后仅剩下少量灰分，每吨焦约产生灰分0.1千克，焦油中灰分将增加0.22%，对产品品质不会造成影响，焦炉的后两孔碳化室导烟受到限制，可利用现有消烟车的燃烧系统及间接式冷却系统降温后送地面站进行处理。
为了优化焦炉生产，就研究焦炉生产过程。焦炉生产主要依靠四大车进行操作，这四大车分别是：装煤车、推焦车、拦焦车和熄焦车。焦炉生产过程可以概述如下：先根据焦炭质量要求，将各种品质的煤按照 的比例混合后，符合标准的混合煤，混合煤经皮带运送到达焦炉一侧顶部的煤塔，作为炼焦的基本材料；煤车在从煤塔装载合格的混合入炉煤后，在 的时刻将混合入炉煤运至焦炉炉顶，到达己经结束上一个炼焦周期并己经推焦完毕的炭化室的上部，经装煤孔将混合煤注入到空的炭化室，在经过约二十个小时的干馏后，炭化室中的煤被高温干馏变成焦炭，此时焦炭己经成熟；在确定一个炭化室的焦炭己经成熟后，通过三大车的协调操作将焦炭取出：推焦车打开机侧炉门将成熟的焦炭推出，同时在焦侧准备好的拦焦车将焦侧的炉门打开，并且使推出的高温焦炭滑落到下侧轨道上的熄焦车内，熄焦车将炽热的焦炭运至熄焦塔进行熄焦，冷却后的焦炭被运输到储存地或冶炼现场。
焦炉设备安装注意事项：焦炉设备安装看火孔座与盖前应找正、找平砖座，看火孔座安装前应高出炉顶面0～4㎜安装看火孔座时，先把座外表面清理干净，然后缠上陶瓷纤维绳（φ8㎜），抹以粘土火泥灰浆，再砌入座砖内，应注意防止灰浆掉入立火道内，顶部应勾缝压实磨平。升管底座在安装前应先检查座砖标高和砖孔尺寸，上升管底座地面应平整光滑，无突起、毛刺等。上升管底座中心线至焦炉中心线距离偏差±3㎜.升管底座安装时先将陶瓷纤维绳粘结在外壁上，座砖上适当抹灰浆。砌入上升管底座后，缝隙处用规定的陶瓷纤维绳塞紧，表面抹粘土火泥灰浆。上升管底座安装时应和砌体留空同心，其偏差±2㎜。安装上升管底座之前应先放5㎜厚的陶瓷纤维毡。焦炉设备的基础顶板埋管要施工图允许偏差：即左、右、前、后允许偏差±3㎜，要求顶板上管的偏差一致，即埋管垂直。埋管的垂直度允许偏差φ1㎜，埋管高出基础顶板长度允许偏差0～5㎜。
焦炉设备工艺安装主要内容有：焦炉加热系统，护炉铁件，废气系统，集气系统，四大车轨道，机焦侧操作台，焦炉附属设备，蒸汽管道，压缩空气管道，高低压氨水管道，荒煤气管道等各种能介管道。护炉铁件是焦炉的主要设备之一，它担负着保护焦炉炉体砖，并随焦炉炉温度的变化而变化，焦炉炉温度的变化，焦炉正常生产的重任。护炉铁件包括炉柱、保护板、炉门框、炉门、纵横拉条等。
下列几点是将焦炉装煤车间作业是产生的烟尘、粉尘的来源的具体分析，让我们加了解此类烟尘的特点，无形当中提高了车间粉尘净化的效率，加快了企业经济的发展。
(1)焦炉装煤时的烟尘。
顶装煤的焦炉在往炭化室装入煤料时，煤料受到炭化室炉墙高温影响，产生大量荒煤气和水蒸气，当其不能及时由上升管导出咐，烟气由装煤孔外逸，同时夹带大量细小煤尘。
(2)平煤孔烟尘。
在炭化室装满煤后，用平煤杆由机侧炉门开孔处深入炭化室，将装入煤推平，以不影响荒煤气导出。在不受控制的条件下，荒煤气夹带煤尘从平煤孔逸出。
(3)捣固焦炉装煤时产生的烟尘。
捣固型焦炉的装煤方法是将捣成的煤饼由机捣成的煤饼由机侧炉门送人炭化室，装煤过程产生的荒煤气和水蒸气若无恰当的导出装置予以导出，则烟气从炉顶上升管和炉门进行外逸。
焦炉装煤顾名思义指的是焦化厂炼焦时添加煤料的车间，在该生产工艺的净化车间工程设计时，主要是考虑煤料添加时产生的烟尘和粉尘对其进行车间粉尘净化。
对于焦化厂的净化车间工程的设计天浩焦化机械是经过不断的设计出的车间粉尘净化装置和废气处理装置，且经过大量的实验才投入工业焦炉煤车间使用的。
