焦炉设备保护板、炉门框等铸件的安装保护板是铸铁件，要设在燃烧室两侧，使砌体不受破坏，又用来固定炉门框。在安装保护板、炉门框前，先要在设备仓库中全而、认真地对照图纸进行部件、零件情况复查。安装保护板和炉门框之前，检测接触的砌体是否符合图纸要求，超过要求的要进行修整。安装保护板之前，应将保护板内侧的凹陷处按图纸要求抹以耐火灰浆，待干固后再进行安装。在安装保护板和炉门框时，对保护板与炉肩之间、保护板与炉门框之间的垫料要按照设训一参数进行订货，垫料出厂时要有合格证。
鉴于现在市场情况，对垫料要进行化验复检。垫料的烧失量、容重和成分要符合设计要求。护铁安装后要检查垫料的压实情况，用0.5mm的塞尺每隔200mm塞入一次，以手力塞不进去为合格。
焦炉设备高温环境下防护措施：
1、使用材料。增强构件的单独能力或者辅助添加措施降温，重改原设备，使其具备、功能，外部缠裹一层石棉布。同时把穿在钢质线管里的电缆改为电缆、金属丝网的油管选用耐火的液压油管， 预防高温环境。高温下电器元件较为敏感，可增设一个夹层在电气室壁里，并充满保温材料及配备空调给电气室降温。符合《设备及管道绝热设计导则》中GB/T8175—2008的隔热材料选择规定。有多种可供选择的隔热材料时，选用、损耗少、导热系数小、无腐蚀性、施工条件好、密度小、的材料。不具备此条件可选择经济效益高的材料。
2、远离火源，降低烘烤面积。在能实现正常功能的前提下，设备尽量放置离火源较远的位置，例如，煤斗下导套的旁边常设计导套油缸，火源容易接触烘烤油缸，高温破坏油缸密封条件，只能维修形成的泄漏，增加了较多工作量。若多加一个连杆，把装煤车的二层平台上放置油缸，就能避免烘烤油缸，进一步延长油缸的使用寿命。对于不能远离火源的设备，通过优化线路、管路的布局，选择合适旋转方向可以竭尽所能减少烘烤面积。实际生产中，布局安装端子箱和许多线管时，尽可能在平台上面进行，消弱了烧坏端子箱的可能，不得不安装在下面的电缆线管尽量嵌入或紧靠钢结构，大量减少线管被高温烘烤的面积；推焦车平煤台车因火焰烘烤导致限位损坏，通过降低限位安装位置及通过钢丝绳传导远离火源延长限位使用寿命。
3、选择电气设备。当完成焦化厂爆炸危险区域的划分之后根据相关的规定，按照不同爆炸区域的需求选择合适的电气设备类型。如运焦区域因粉尘中含有大量导电的焦粉，把现场运行的电机改为电机，延长电机 运行时间，对现场操作箱密封，减少电气设备故障。
4、隔断火源。火经常通过二层平台上的孔烧到上面，引发上面着火，通过加强对平台密封，就能阻挡火焰烧到二层平台，把电缆烧坏；改造后，再将电缆同时 换为电缆的基础上，避免此类事故发生。
焦炉设备护炉铁件安装的时候我们需要注意以下内容：
1、护炉铁件加压施工技术。按设计及传统施工是采用Π形卡穿临时拉条拧紧螺母办法进行加压，要依靠人工加力使保护板与炉体间隙达到3mm～5mm非常困难，且容易产生加压不均、接触不严密，导致焦炉设备生产时护炉铁件冒烟现象。为减轻工作量，加快施工进度，可采用Π形卡支撑，千斤顶加压施工方法加压。采用千斤顶加压后，加压工作变得省力，同时提高了护炉铁件安装质量。
2、炉门框安装时，炉框安装中 注意使其与炭化室中心线对齐，严禁炉框内缘突出于保护板之外，尤其在紧固顶丝之后，要注意检查。为此，在安装时应在炉框上加临时支撑以免炉框宽度变窄。应特别注意严禁用拧紧钩头螺栓的方法加压炉门框，这样做不仅石棉绳压不紧，而且容易将保护板的钩头螺栓损坏。炉框加压完成后，拧紧螺栓时 要从中心向两方进行固定，而且在左右两侧螺栓交叉紧固，使炉框均匀受力，防止变形。
3、为避免吊车的频繁移动，加快安装进度，采用综合吊装法，即将保护板采用临时安装工具与炉柱固定，将炉柱与保护板同时起吊。固定的方法是：利用保护板上固定炉门框的孔，用钩头螺栓、压板将炉柱与保护板连成一体。运输吊装炉柱时，应特别注意勿使增加弯曲度。蓄热室保护板点焊在炉柱上，也随炉柱一齐吊装，在加压时将此点割开脱落。
